Dobrodošli na naše web stranice

Novosti

Novi vanbrodski motor u hondinoj paleti.

NOVA HONDA BF 60

Honda Marine je po prvi puta u klasi srednjih 4-taktnih motora ušla u proizvodnju vanbrodskog motora od 60 KS. U proizvodnji su 2 modela Honda BF 60 i HONDA BFP 60 -Power Thrust (motor s povećanom potisnom snagom) u potpuno novom dizajnu i biti će dostupni na evropskom tržištu tijekom Rujna 2009.
Predmetni motori namijenjeni su za manje gumene čamce, ribarske brodice te deplasmanske brodice između 6-7 metara.

Novo dizajnirani, vodom hlađen 3-cilindrični motor, zapremine 998 ccm, alternator system 12V-22A je jedinstven vanbrodski motor u klasi 60 KS, koji pruža vlasnicima plovila ekonomičnu iskoristivost goriva i tihi rad koje pruža Hondina tehnologija 4-taktnih vanbrodskih motora u kombinaciji s manjom težinom (115-125 kg ovisno o tipu i dužini osovine) i snažnom akceleracijom. Predmetni motor biti će u proizvodnji sa L i X nogom, što znači da se neće proizvoditi S noga.

Motor je opremljen s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (PGM-FI), te jedinstvenim Hondinim patentiranim BLAST sistemom (Boosted Low Speed Torque System – (praktično, tijekom ubrzanja motora postiže se efikasan omjer zraka i goriva, regulira dovod goriva za maksimalni okretni moment paljenja podešavajući vrijeme paljenja u koordinaciji sa postizanjem najoptimalnije iskre) uz visoku performansu oblika – dizajna kućišta stope kako bi se postigli najbolji parametri glede brzine u odnosu na ostale motore u svojoj klasi .

Novi Hondin motor BF60 također posjeduje kontrolni sistem izgaranja goriva (ECOmo), koji u plovidbi krstarenja može osigurati uštedu goriva do 13% u odnosu na konkurentne modele na tržištu.
Honda BF60 biti će prvi u klasi Hondinim vanbrodskim motorima, koji će biti kompatibilan sa NMEA2000 protokolom (National Marine electronic Association).
Ovo daje mogućnost vlasnicima plovila spajanje ovog novog motora sa elektronskom opremom kao što je GPS uređajima, dubinomjerima i ostalim navigacijskim uređajima.
Oba modela Honda BF60 i BFP60 također mogu biti isporučeni s više namjenskom ručkom za manualno upravljanje, opremljenu s  varijabilnom «trolling kontrolom» (fina regulacija brzine putem posebnog prekidača na  ručci. Pritiskom  prekidača povećava se 50 rpm između 750 rpm i 1000 rpm) i PTT prekidačem, Ovaj sustav omogućuje fino prilagođavanje brzine i laganu kontrolu trima tijekom plovidbe.
Jedino Honda u verziji motora s ručkom ima takozvani « answer-back» - zvučni signal, koji upozorava na promjenu/upotrebu «trolling modula» i kod prilagođavanja brzine. 

  Verzija za Ispis