Povratak na pregled

Honda BF 115

  • BLAST omogućuje učinak oblika trupa aviona
  • Lean Burn Control: Bolja iskoristivost goriva
  • Dvostruko postavljene kontra balansirane osovine : ultra niske vibracije
  • 3- stepeni sustav hlađenja : više snage i trajnosti
  • Najveća zapremina u svojoj klasi
  • Visoko postavljeni Alternator – više dostupne snage
  • Zadovoljava NMEA sustav
  • Opcija promjenjivosti brzine sistemom Trollinga
Od 101.340,00 do 105.110,00 Zatražite ponudu

Tehničke karakteristike

Motor
Tip četverotaktnog4 cil. OHC
Provrt x hod (mm)86x97
Obujam (ccm3)2254
Max broj okretaja (okr/min)5000-6000
Odnos snage kW (kW(PS)/rpm)-
Svjećice-
Broj ventila16
HlađenjeVodeno
Ubrizgavanje gorivaProgramirano
PaljenjeElektronsko PGM-IG
Usis zraka-
StartanjeElektro
Tip gorivaBezolovni 95 oktana
AuspuhKroz propeler
Mjenjač
Omjer mjenjača2,00
PrijenosF-N-R
Oprema
Izlazna snaga alternatora40A
Kapacitet punjenja baterije-
Kontrolana lampica ubrizgavanja goriva-
Upozorenje od pregrijavanjaStandardno
Upozorenje o tlaku uljaStandardno
Limitator broja okretajaStandardno
Upozorenje o prisutnosti vode u gorivu-
Filter gorivaStandardno
Separator vode-
Prekidač za gašenje (quickstop)Standardno
Brzinomnjer-
Trim & TiltPower trim & tilt
Nagib Trima (u stupnjevima)-
Nagib Tilta (u stupnjevima)-
PropelerOpcija
Instrumenti-
UpravljanjeDaljinsko
Osovina (mm)Duga (L)
KontrarotacijaMoguća kod L i X
Kut kormilarenja (u stupnjevima)-
Garancija3+2 godine
Dimenzije
Dužina (mm)824
Širina (mm)552
Visina (mm)1648
Visina zrcala (mm)537
Težina (kg)225

Značajke

  • Performanse i učinkovitost
    • Sistem s dvostrukom bregastom osovinom (DOHC)
    • BLAST ® sustav

      BLAST  (Booster Low Speed Torque System – sistem dodatne snage pri malim okretajima motora).

    • Multi-port sustav elektronskog ubrizgavanja goriva (PGM-FI)

      PGM-Fi određuje preciznu mješavinu goriva za svaku komoru izgaranja. To rezultira laganim startanjem, trenutačnom reakcijom gasa te superiornom ekonomičnosti u potrošnji goriva.

    • Lean Burn Control ® (kontrolirani sustav izgaranja goriva)

      (Lean Burn Control - kontrolni sistem izgaranja goriva ) koji omogućuje povećanu ekonomiju – ušteda potrošnje goriva, koju precizno kontrolira LAF senzor.

    • Najveća zapremina u svojoj klasi
    • Sistem balansiranja motora
    • LAF & senzor sistem

      LAF senzor (LINEAR AIR SENZOR – Ovaj senzor koji je postavljen u ispušnom sustavu, optimizira mješavinu zrak/gorivo preko raspona okretaja i opterećenja.

    • Kontrolni i komandni sistem senzora
  • Pouzdanost i trajnost
    • 3-stepenasti sustav hlađenja motora
    • Sustav upozorenja za niski nivo ulja
    • 4-slojna primarna zaštita od korozije
    • Sustav ispiranja slatkom vodom
    • Nehrđajući čelik (upravljački sustav, Tilt cilindri i sva vratila)
    • Oznaka 3 zvjezdice CARB o emisiji ispušnih plinova
    • 3 godine stvarnog jamstva
  • Praktičnost i jednostavnost korištenja
    • Zadovoljava NMEA 2000 sustav
    • Superiorni sistem punjenja baterije
    • Promjenjivost brzine sistemom Trollinga
    • Jednostavno održavanje
    • Ugrađene Pitot cijevi