Honda BF 135
- Legendarna kvaliteta bazirana na ACCORD i CRV osobinama
- Multi-Port sustav elektronskog ubrizgavanja: Moćne performanse
- 3-stepeni sustav hlađenja: Više snage i trajnosti
- Dvostruki sistem usisa: bolji usisni/ispušni prostor poboljšava performanse
- Lean Burn Control: (kontrolni sustav izgaranja goriva)
- Superiorni sistem punjenja baterije
Tehničke karakteristike
| Motor | |
|---|---|
| Tip četverotaktnog | 4 cilindra u redu, DOHC |
| Provrt x hod (mm) | 87X99 |
| Obujam (ccm3) | 2 |
| Max broj okretaja (okr/min) | 5000 - 6000 |
| Odnos snage kW (kW(PS)/rpm) | - |
| Svjećice | - |
| Broj ventila | 16 ventila |
| Hlađenje | Vodeno, 3 kruga |
| Ubrizgavanje goriva | Višetočkovno sekvencijalno |
| Paljenje | - |
| Usis zraka | Varijabilni usis |
| Startanje | Elektro start |
| Tip goriva | Bezolovni 95 oktana |
| Auspuh | Kroz propeler |
| Mjenjač | |
|---|---|
| Omjer mjenjača | 2,14:1(14/30) |
| Prijenos | naprijed - ler - natrag |
| Oprema | |
|---|---|
| Izlazna snaga alternatora | 40A |
| Kapacitet punjenja baterije | - |
| Kontrolana lampica ubrizgavanja goriva | Standardno |
| Upozorenje od pregrijavanja | Standardno |
| Upozorenje o tlaku ulja | Standardno |
| Limitator broja okretaja | Standardno |
| Upozorenje o prisutnosti vode u gorivu | Standardno |
| Filter goriva | Standardno |
| Separator vode | Standardno |
| Prekidač za gašenje (quickstop) | Standardno |
| Brzinomnjer | Standardno |
| Trim & Tilt | Power trim & tilt |
| Nagib Trima (u stupnjevima) | - |
| Nagib Tilta (u stupnjevima) | - |
| Propeler | Opcija |
| Instrumenti | Opcija |
| Upravljanje | Daljinsko |
| Osovina (mm) | Duga (L) - Extraduga (X) |
| Kontrarotacija | Moguća kod L i X |
| Kut kormilarenja (u stupnjevima) | - |
| Garancija | - |
| Dimenzije | |
|---|---|
| Dužina (mm) | 845 |
| Širina (mm) | 580 |
| Visina (mm) | 1665 (L) - 1790 (X) |
| Visina zrcala (mm) | 508 (L) - 635 (X) |
| Težina (kg) | 217 (L) - 220 (X) |
Značajke
- Performanse i učinkovitost
-
Dvostruki varijabilni usis zraka

-
Lean Burn Control ® (kontrolirani sustav izgaranja goriva)

(Lean Burn Control - kontrolni sistem izgaranja goriva ) koji omogućuje povećanu ekonomiju – ušteda potrošnje goriva, koju precizno kontrolira LAF senzor.
-
Sistem s dvostrukom bregastom osovinom (DOHC)

- Kontrolni i komandni sistem senzora
-
LAF & senzor sistem
LAF senzor (LINEAR AIR SENZOR – Ovaj senzor koji je postavljen u ispušnom sustavu, optimizira mješavinu zrak/gorivo preko raspona okretaja i opterećenja.
-
Multi-port sustav elektronskog ubrizgavanja goriva (PGM-FI)

PGM-Fi određuje preciznu mješavinu goriva za svaku komoru izgaranja. To rezultira laganim startanjem, trenutačnom reakcijom gasa te superiornom ekonomičnosti u potrošnji goriva.
-
Nelinearni gumeni sustav ublaživanja vibracija

- Kontra rotacija
-
Dvostruki varijabilni usis zraka
- Pouzdanost i trajnost
- Bazirana na temelju Honda ACCORD i CRV
-
3-stepenasti sustav hlađenja motora

- Sustav upozorenja za niski nivo ulja
- Aktivni sistem podmazivanja
- Zasebni sistem prihvata učvršćenja
- Zatvoreni starter
-
4-slojna primarna zaštita od korozije

- Sustav ispiranja slatkom vodom
- Nehrđajući čelik (upravljački sustav, Tilt cilindri i sva vratila)
-
Oznaka 3 zvjezdice CARB o emisiji ispušnih plinova

- 3 godine stvarnog jamstva
- Praktičnost i jednostavnost korištenja
-
Superiorni sistem punjenja baterije

- Ugrađene Pitot cijevi
- Dostupan u 508 i 635 mm dužine osovine
-
Superiorni sistem punjenja baterije

